特别注意 - 高尔夫球车电池组需要日复一日地努力工作,因此您只能使用和安装符合高尔夫球车制造商规格的优质深循环电池。使用汽车电池或卡车电池代替真正的深循环电池并不是解决方案,因为它们的价格只有一半。
话虽如此,这里有一些要点可确保您获得出色的性能并最大限度地延长高尔夫球车电池组的使用寿命。
如果您刚刚安装了新电池或安装了它们。在连接您的高尔夫球车电池充电器之前,请仔细检查连接。否则,可能会导致电池和/或充电器损坏。
新电池在投入使用前应充满电。即使他们是新人,谁知道他们在安装前在架子或托盘上坐了多久。即使我们这样做,我们每周都会收到电池交付。随着铅在内部固化,您还可以预期在 15-25 个充电周期后,新电池组的容量和运行时间会增加。电池制造商不可能在安装之前固化每个电池上的铅。因此,新电池将在您使用它们并在使用的最初几个月对电池进行充电/放电时经历此过程。如果需要,请咨询电池制造商以获取更多信息。
过度放电会导致单个电池的极性反转,从而导致其后不久完全失效。
必要时加水,以保持湿(浸水)电池的适当电解液液位。蒸馏水或去离子水最适合电池寿命。切勿让电解液液位低于电池板的顶部。放电过程中电解质水平降低,充电过程中升高。因此,为防止充电时电解液溢出,必须在电池充满电后向电池中添加水——不要过度填充。旧电池比新电池需要更频繁地加水。
当储存中的电池未保持在充电活性状态时,会形成硬结晶硫酸盐。在温暖的温度下,内部自放电可以在短短三天内导致这种情况的开始。未经维护并允许存放的电池会自放电、硫酸盐化并失去容量。在两次充电之间不使用电池的重复充电可以恢复一些损失的功率、范围和寿命,但应该预料到一些永久性损失。
冷电池需要更多时间才能充满电。当温度低于 65°F 时,电池应在使用后尽快充电。
电池顶部和电池固定器必须始终保持清洁和干燥,以防止过度自放电和电池柱和框架之间的电流流动。溅到电池上的电解液永远不会变干或蒸发。
所有与电池的连接都必须保持清洁和紧密。由于加热和放电率的原因,螺栓连接会随着时间的推移而松动。每年按照电池制造商规定的扭矩重新拧紧连接两次。
遵守本手册、充电器、电池手册和车辆手册中规定的所有操作说明、注意事项和警告。
切勿尝试为冻结的电池充电。